下面就隧道窯的維護和保養做簡單介紹，供同行研究。
（一）正常生產時的維護保養
隧道窯在正常生產時，預熱帶煙氣分散排出口，匯總煙道要定期清灰；窯頂不宜堆放重物；事故處理孔等窯內外相通連的孔洞應堵塞，防止漏風。砂封槽要定期加砂，砂粒粗細嚴格操作規程中的要求粘度，否則太大會擠破砂封槽，經常檢查各風機的運轉情況，要做到經常加油。緊固體也要經常性地查看是否轉動等。
（二）停窯檢修時的維護保養
1．停窯熄火方法
a．熄火之前進車方法：可用空匣缽堆碼10車左右進窯，然后推進空窯車
b．逐步地降低預熱帶的總抽力。
c．空車推至高溫點后，由燒成帶前端向后逐步熄火，待制品車離開燒成帶后最后一對燃燒室或噴嘴熄火。
d．按正常生產時的進車速度，繼續進空車，適當調節冷卻帶冷熱風量，使已燒成的制品按一定的降溫速度冷卻后出窯。
e．隨著溫度的下降，適時調節窯頂拉桿的松緊。
f．當空車擠滿窯道內部可停止進車，關閉冷卻帶的冷熱風機，煙道閘板全部開啟，打開窯門，關閉所有風機閘板，開啟所有事故處理孔。收妥儀器儀表、熱電偶送檢驗。
2．緊急停窯時的降溫 在生產過程由于突發事故，必須熄火檢修，此時不可采用鼓風機送風強制冷卻且特別要注意經常調節拉桿。緊急停窯時降溫情況可參照：800℃以上每小時降200℃；800～500℃每小時降150℃；500～300℃每小時降80℃；300℃以下每小時降100℃。
